國新辦發(fā)布會：2020，車險(xiǎn)綜合改革走向深水區(qū)

黃洪：2019年車險(xiǎn)保費(fèi)收入8189億元，占整個(gè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)保費(fèi)的63%，也就是說財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司63%的保費(fèi)來源于汽車保險(xiǎn)。

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2020監(jiān)管工作會

特地把車險(xiǎn)提出來！

黃洪：媒體記者經(jīng)常報(bào)道的高定價(jià)、高手續(xù)費(fèi)、粗放經(jīng)營、無序競爭、數(shù)據(jù)失真的問題仍然存在，所以加快車險(xiǎn)改革已經(jīng)是擺在銀保監(jiān)會面前的一項(xiàng)緊迫任務(wù)，所以2020年我們監(jiān)管工作會把車險(xiǎn)特別提出來。

③

之前的車險(xiǎn)改革

只是“小改革”

黃洪：應(yīng)該講這些年來車險(xiǎn)進(jìn)行了一些改革，但我認(rèn)為是一些小改革。真正觸及根本利益的改革，觸及利益藩籬的改革，深水區(qū)的改革還沒有開始。

黃洪：養(yǎng)老險(xiǎn)、健康險(xiǎn)，在2013年我們進(jìn)行了徹底改革，即人身保險(xiǎn)費(fèi)率形成機(jī)制的改革。這次車險(xiǎn)改革也是要往市場化，就是堅(jiān)持市場化改革方向。

黃洪：總的來講，下一步改革，一是把握好改革總體要求。改革的基本原則是由市場決定、監(jiān)管引導(dǎo)、調(diào)節(jié)總量、優(yōu)化結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大保障、提升效率、簡政放權(quán)、協(xié)同推進(jìn)。二是把握好改革的主要內(nèi)容。采取交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)改革相結(jié)合，條款與費(fèi)率改革相結(jié)合，保障與服務(wù)改革相結(jié)合，市場和監(jiān)管改革相結(jié)合，綜合施策、協(xié)同推進(jìn)。三是把握好改革的節(jié)奏力度。目前我們正在制定車險(xiǎn)綜合改革的具體方案，而且這個(gè)方案正在廣泛地征求意見。銀保監(jiān)會將在今年適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)，正式實(shí)施車險(xiǎn)綜合改革。

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提供保險(xiǎn)金額約6470萬億元

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深化保險(xiǎn)資金支農(nóng)支小融資試點(diǎn)

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維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益

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開展消保亂象整治工作

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真金白銀地清退、

賠付消費(fèi)者40.92億元

• 一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，構(gòu)建多方聯(lián)動工作機(jī)制。銀保監(jiān)會成立了粵港澳大灣區(qū)建設(shè)工作小組，由會領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長。工作小組制定了相應(yīng)的會議機(jī)制、工作機(jī)制。

• 二是建立粵港澳金融風(fēng)險(xiǎn)共同防范機(jī)制。2018年在北京召開了粵港澳銀行業(yè)監(jiān)管聯(lián)席工作會，達(dá)成建立粵港澳監(jiān)管聯(lián)系機(jī)制，每年定期召開工作層面會議。

• 三是積極支持粵港澳保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)合作開發(fā)跨境車險(xiǎn)產(chǎn)品和跨境醫(yī)療險(xiǎn)產(chǎn)品。

• 四是支持廣州南沙發(fā)展航運(yùn)金融、科技金融、飛機(jī)船舶租賃等特色金融業(yè)務(wù)。

• 五是擴(kuò)大金融業(yè)對港澳的開放，積極貫徹黨中央、國務(wù)院的決策部署，參與內(nèi)地與香港關(guān)于建立更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系的安排，內(nèi)地與澳門關(guān)于建立更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系的安排等一系列協(xié)議談判，積極推動各項(xiàng)開放措施落地，包括推動外資投資便利化、放寬外資設(shè)立金融機(jī)構(gòu)的條件、擴(kuò)大外資金融機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)范圍等等。